Hållbarhet i röret – 24 RÖR - Växjös gröna resa
Från fossildrivna servicebilar till klimatkompenserade material. Så gör en klassisk rörfirma sin klimatomställning.
Det låter kanske inte som något man förknippar med rörmokeri. Men i takt med att byggsektorn står för närmare 20 procent av Sveriges klimatpåverkan har även hantverksbranschen börjat räkna på sina utsläpp – på riktigt.
Bilarna först
24 RÖR - Växjö har sedan 2024 bytt hälften av sin fordonspark till plug-in-hybrider och rena elbilar. ”Det är en investering,” säger fordonsansvarig på firman. ”Men våra montörer kör i snitt 12 000 mil om året per bil. Räkna själv vad det gör i utsläpp.”
Sedan materialet
Kopparrör är i grunden ett hållbart material – nästan 100 procent återvinningsbart. Men produktionen är energikrävande, och firman arbetar sedan i fjol med leverantörer som redovisar EPD-deklarationer på allt material över en viss volym.
Klimatsmart är inte alltid dyrare
Överraskningen, säger firman, är att den gröna omställningen ofta lönar sig snabbare än många tror. ”En elbil är dyrare i inköp, men vi tankar bara var tredje vecka istället för varannan dag. Räkna hem det på ett år – det går faktiskt.”
”Vi säljer rör och service. Men det vi levererar är rent vatten. Det är det finaste vi har – och det tänker vi vårda.”
— 24 RÖR - Växjö
Har du en fråga om artikeln?
Vår AI-assistent svarar direkt utifrån “Hållbarhet i röret – 24 RÖR - Växjös gröna resa”. Kort och tydligt på svenska.
AI-svar kan innehålla fel. Kontakta oss vid akuta frågor: 0470-24 246.
Vad tycker du?
Dela dina erfarenheter. Alla kommentarer granskas innan de publiceras.
Läser kommentarer…
Journalist med 15 år på Byggindustrin. Skriver om bostad, hantverk och människorna bakom rören.
